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輪邊制動(dòng)器介紹的作用類(lèi)型

發(fā)布時(shí)間:2016-07-11  瀏覽量:4254

  目前采用的輪邊制動(dòng)器,就是為滿(mǎn)足整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的需要,而增加的一套降速增扭的齒輪傳動(dòng)裝置。安裝在車(chē)輛動(dòng)力輸出終端,減輕變速箱負(fù)載。

  輪邊制動(dòng)器要考慮原動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率、啟動(dòng)特性、短時(shí)過(guò)載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。工作機(jī)械的類(lèi)型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率。

  輪邊制動(dòng)器制動(dòng)塊動(dòng)作采用連桿結(jié)構(gòu),確保制動(dòng)器松閘時(shí)摩擦片平面各處與車(chē)輪端面間隙均等。消除以往松閘狀態(tài)摩擦片附貼制動(dòng)輪現(xiàn)象。


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